Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка КД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс ...
Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой ...
Подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой ...
Подкладка ДН6-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка ...
Подкладка СД-65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс ...
Скоба прижимная ЖБР ЦП 369.103 используется в составе узла рельсового скрепления типа ЖБР, применяемого на железобетонных шпалах.
Совместно со скобой ...
Гайка М-27 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-27 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта ...
Костыль путевой 16х16х165. Данный элемент используется для осуществления крепежа для железных дорог широкой колеи, на рельсах типов Р50, Р65. Костыль очень ...
Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016 Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Количество в 1 т: 143 шт Масса, 1 шт: 7 кг Длина 1 шт: 370 ...
Скрепляет стыки рельс Р-50 между собой при помощи стыковых болтов М24*150 в сборе с гайкой М24 и шайбой-гровером М24.
Кроме новых накладок 1Р-50, могут ...
В ассортименте нашей компании представлен Болт стыковой М27х160 в сборе. Данная деталь применяется для сцепления стыков рельс при помощи двухголовых накладок ...
Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65.
Применяется ...
Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65.
Применяется ...
В нашей компании Вы можете приобрести высококачественную Втулка ЦП-142. Используется деталь для рельсовых скреплений железнодорожного пути и служит для ...
Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных ...
Клемма ПК является элементом железнодорожного крепежа. Клеммы ПК применяются в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50. Крепятся с ...
Подкладка ЖБРМ (ГОСТ 16277-93, чертеж ЦП 369.607) – элемент узла верхнего строения пути (или ВСП), из проката специального назначения для использования ...
В нашей компании Вы можете приобрести Прокладку ЦП-328 (под КБ-65).
Изделие выполняет функцию амортизатора. Установка осуществляется между железобетонной ...
Применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65.
...
Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 относится к железнодорожным крепежным элементам. Данные прокладки используются в скреплении типа ЖБР и располагаются между ...
Прокладки СП815 используются при амортизации рельсов типа Р-65 и Р-75 и железобетонных шпал на стрелочных переводах. Прокладки стрелочных переводов СП ...
Клемма ЖБР ЦП-369.102. Служит данный элемент для упругого нераздельного скрепления железобетонных шпал Ш3 и рельсов типа Р65. Скрепление характеризуется ...
Скоба упорная ЦП-369.301. Используется элемент для крепления рельс типа Р-65 к железобетонным шпалам в бесподкладочном рельсовом скреплении ЖБР65.
Характеристики ...