... СТО 79814898 121-09 для трубопроводов, изготавливаемых по СНиП 3.05.05-84
Тройник переходный с усиленным штуцером 25х15-2, 5 ст.08Х18Н10Т 05СТО 79814898 121-09 для трубопроводов ...
Герметизаторы проема с жесткой рамой серии DSHRD функционально рассчитаны на большой ... въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая ...
Электрогидравлические уравнительные платформы с выдвижной аппарелью серии DS ... при боковой загрузке автомобилей. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями ...
... с ребордами СМ 6001.01.03.003 для мельницы СМ1456. Используется в производстве силикатного кирпича, строительных смесей. Предназначен для уменьшения ... конусно-волнистая с каблучками
...
... идёт оранжевый кант, так же клапана идут с оранжевой отделкой. Пошив на заказ костюм дамаск с СОП брюки прямые, два накладных боковых кармана, пояс притачной, ниже колен по низу ...
... рабочего колеса: а,б,в - уменьшенный диаметр рабочего колеса, л, м - увеличенный диаметр рабочего колеса
· с - тип уплотнения: с - сальниковое уплотнение, т- торцовое ...
Рама Боковая 9801-07.20.00.006СБ НОвая!
год изготовления 2019г. Производство ВКМ-Сталь клейсо 1275
Цена с НДС.
В наличии 40 штук.
Оплата возможна по факту загрузки товара в ...
... -2001
Переход 325х20-273х20 ст.12Х18Н10Т
Тройник 325х24 ст.09Г2С ГОСТ 17376-2001
...
Своя транспортная компания.
Контактная информация:
С уважением,ведущий менеджер АО ГК Победа ...
... -2,5-0,6-ХЛ
ТС159(10)-10-0, 6-К52-20С
Тройники в наличии ТУ 3647-095-00148139-2000
90* ОКШС 530(10)-5, ... компания.
Контактная информация:
С уважением,ведущий менеджер АО ГК ...
Рама боковая
– базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми ...
Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами ...
Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами ...
Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами ...
Реализуем рамы боковые, колесные пары, балки надрессорные ремонтно пригодные, освидетельственные, новые с хранения.
Всегда в наличии:
1. 71638/14/07
2. 62811/14/07
3. 71693 ...
... элементов являются плиты в навозный проход. Основные преимущества:
• Срок службы – более 20 лет
• Защита от проникновения аммиака с помощью гидрофобной добавки
• Возможность ...