... на боковыхрамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона ...
... на боковыхрамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона ...
... триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковыхрамах (по ...
... триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковыхрамах (по ...
... триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковыхрамах (по ...
... на боковыхрамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов).
Планка подвижная М1698.02 ...
... и СНГ.
Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа.
Планка фрикционная неподвижная чертежный ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02 ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02 ...
... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02 ...
... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02 ...
... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...
... дней).
Цена без НДС.
Ось — одна из важнейших деталей тележки вагона, наряду с боковойрамой и надрессорной балкой, она предназначена для установки на нее цельнокатаных колес ...
... 1698.03.100 также именуемую как - «Краб». Предназначена для установки на боковыерамы коробчатого (более прочного) сечения выпущенных после 2000 г. Устанавливается в буксовый проем ...
... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковойрамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...
Организация ООО "БЕТИС-РОСС" реализует на постоянной основе колесные пары СОНК - нового формирования, а так же готовы предложить колесные пары после полного ...
... по цене 2.500 000 рублей производство ОАО «Уралвагонзавода».
Новые запасные части к грузовым вагонам: рамыРамабоковая новая 100.00.020-4 СБ, с сертификатом ССФЖТ по 45 штук в ...
... пары тонкомер 4 шт.(3 шт.шайба и 1 гайка) 4 рамыбоковые старых годов, надрессорные балки 2 шт.90-91г.(в вагонной тележке) находятся в Ижевске. +7-912-467-88-54 Наша организация ...